Саммит лидеров Юго-Восточной Азии: борьба за территории или торговля?

Сегодня в Ханое (Вьетнам) стартовал 23-й международный саммит Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, на котором, как ожидается, будут рассматриваться вопросы напряженности в Южно-Китайском море и обсуждаться планы постпандемического восстановления экономики в регионе на фоне усиливающегося соперничества между США и Китаем.

По словам премьер-министра Вьетнама Нгуен Суан Фука, с момента окончания Второй мировой войны прошло три четверти века, однако мир и безопасность во всем мире до сих пор не являются по-настоящему устойчивыми, сообщает Reuters. «В этом году они (мир и безопасность — авт.) особенно подвержены угрозе в результате усугубления рисков, возникающих из-за непредсказуемого поведения государств, соперничества и трений между основными державами», — сказал Фук.

На повестке дня основным стало рассмотрение вопроса касаемо напряженности в Южно-Китайском море.

Конфликт завязан на вьетнамо-китайских противоречиях относительно принадлежности островов Парасельских и Спратли, который вошел в фазу обострения после того, как выяснилось, что под водой в этой зоне находятся значительные запасы нефти и газа, способных обеспечить процветание своим владельцам на многие годы, а Китай объявил примерно 80% акватории своей суверенной территорией, большие участки которой входят в состав исключительной экономической зоны Вьетнама, а также членов «АСЕАН» Брунея, Индонезии, Малайзии и Филиппин.

Углубление противоречий между сторонами конфликта происходит параллельно с постоянным ростом цены вопроса для всех его участников. Однако сейчас, по мнению экспертов, на первый план выходят обстоятельства иного порядка. Дело в том, что правительство КНР еще с 1 января 2013 года объявило о праве полиции провинции Хайнань «высаживаться, осматривать и брать под свой контроль иностранные суда, которые незаконно, по мнению китайских властей, вошли в китайские воды Южно-Китайского моря».

Тем самым было создано новое поле противостояния, потому как кроме залежей нефти и газа, через акваторию Южно-Китайского моря проходят ключевые морские торговые пути, ежегодный оборот которых составляет около 5 триллионов долларов. Логично предположить, что страна, контролирующая такие пути, в состоянии диктовать выгодные для себя условия остальным странам Юго-Восточной Азии.

Естественно, действия КНР встретили жесткую критику.

Однако, есть и еще одна причина обострения в Южно-Китайском море: между сторонами конфликта полным ходом идет гонка вооружений, в которой, кроме стран региона, участвует США, что еще больше усугубляет существующие противоречия. Не стоит забывать и о росте внешнеполитических амбиций Китая, стремящегося вырваться в мировые лидеры.

В этом году ситуация накалилось в связи с тем, что Соединенные Штаты неоднократно вызывая раздражение Китая, то отправляли военные корабли в Южно-Китайское море, то вносили в «черный список» 24 китайские организации за участие в строительстве и милитаризации островов.

Тем не менее, на саммите премьер-министр Китая Ли Кэцян заверил, что Пекин будет продолжать работать со странами-членами Ассоциации для поддержания мира и стабильности в регионе.

Ожидается, что лидеры стран, входящих в Ассоциацию (Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней-Даруссалам, Вьетнам, Лаос, Мьянма, Камбоджа) подпишут поддерживаемое Китаем региональное всеобъемлющее экономическое партнерство (ВРЭП), которое может стать крупнейшим торговым соглашением в мире.

Сделка, заключаемая в момент, когда в США нарастает напряженность по поводу результатов президентских выборов и оставляет вопросы по поводу участия Вашингтона в регионе, вероятно, только укрепит позиции Китая как экономического партнера с Юго-Восточной Азией, Японией и Кореей, поставив республику в более выгодное положение, позволяющее формировать правила торговли в регионе.