В 2020-м убытки Renault достигли $9,7 млрд
Генеральный директор компании Renault Лука де Мео заявил, что в 2021 году проблемы в области автомобилестроения сохранятся. Заняв свой пост в июле прошлого года, он ищет способы повысить прибыльность и продажи Renault, продолжая сокращать расходы. Первые признаки улучшения ситуации отмечались во второй половине 2020 года, однако нехватка микрочипов для бортовых компьютеров внесла очередную неопределенность. По оценкам Renault, проблемы с электронными компонентами могут повлиять на производство примерно 100 000 автомобилей.
Группа не дает никаких финансовых прогнозов на этот год из-за очередных противопандемических ограничений в некоторых странах, хотя заявила, что может достичь цели по сокращению расходов на 2,43 миллиарда к декабрю.
2020-й год стал тяжелым для всех без исключения автопроизводителей, однако восстановление продаж автомобилей премиум-класса в Китае к концу года помогло таким компаниям, как Volkswagen и Daimler, пережить бурю.
«2021 год должен стать еще одним трудным годом, но мы приняли необходимые меры, чтобы предвидеть и преодолевать проблемы», — заявил де Мео.
В 2019 году группа показала убытки в размере $141 млн, а в 2020 году пострадала еще больше из-за снижения объемов производства и закрытия тысяч дилерских центров по всему миру.
Акции компании упали на 5,3%.
В рамках борьбы с убытками, Renault начала повышать цены на некоторые модели автомобилей. Это уже принесло первые плоды и операционная прибыль группы за последние шесть месяцев увеличилась приблизительно на $1 млрд. Кроме того, автоконцерн активно сокращает как рабочие места, так и ассортимент автомобилей, уменьшая расходы в таких областях, как исследования и разработки. В рамках модернизации компания также больше ориентируется на электромобили.
Читайте также:
По информации Reuters / фото: motorionline.com