В России наблюдается снижение производства автомобильной промышленности на 25,5%

Об этом сообщил директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Денис Пак на онлайн-совещании в Минпромторге по результатам работы отрасли автомобильного машиностроения за 9 месяцев 2020 года.

Он рассказал о том, что задача не допустить падения производства в автомобильной промышленности в условиях сокращения общемирового рынка более, чем на 30%, была успешно выполнена. За девять месяцев снижение производства составило 25,5%, а падение спроса установилось на отметке 13,6%.

В Испании за аналогичный период падение составило 38,3%, в Бразилии — 34,7%, в Италии — 34,2%, в Великобритании — 33,2%, во Франции и Индии — 28,9%, в Германии — 25,5%, в США — 18,8%.

В то же время, в сравнении с сентябрем 2019 года наблюдается 5,5% увеличение производства и 4,5% увеличение спроса. По словам Дениса Пака, этих результатов удалось достичь благодаря дополнительным 25 миллиардам рублей, выделенным государством для поддержки автопрома:

«По нашей оценке, реализация всех мер поддержки, которые действуют в 2020 году, позволит поддержать производство и реализацию более 250 тысяч автомобилей».

Говоря о планах на следующий год, Денис Пак отметил необходимость введения балльной оценки экспорта, которая позволит производителям компонентов и предприятиям смежных отраслей включиться в глобальные цепочки поставок мировых автопроизводителей.

Кроме того, директор Департамента обозначил механизм предоставления грантов Фондом развития промышленности на локализацию производства автокомпонентов при условии их поставки двум и более автопроизводителям. По его словам, две задачи находятся в контуре ЕАЭС – полный переход государств-членов Союза на оформление электронных паспортов транспортных средств и распространение требований балльной оценки локализации продукции автомобилестроения в отношении всех государств-членов. Он добавил, что в 2021 году на системные меры государственной поддержки будет выделено 17,5 млрд рублей.