Volkswagen грозит штраф за превышение уровня выбросов СО²
В Volkswagen заявили, что им грозит штраф в размере более 100 миллионов евро за невыполнение автопарком целевых показателей ЕС по выбросам CO² в 2020-м году. По данным автопроизводителя, они сократили количество выбросов в среднем на 20% до 99,8 г/км, но это все равно превышает целевой показатель на 0,5 г/км.
Обеспокоенные глобальным потеплением и загрязнением воздуха, европейские политики ограничили выбросы выхлопных газов, вынудив автопроизводителей стимулировать разработку технологий с низким уровнем выбросов или же столкнуться со штрафом в размере 95 евро за грамм избыточного выброса CO².
«Мы упустили достижение целевого показателя на 2020 год из-за пандемии COVID-19», — сообщил генеральный директор Герберт Дисс, добавив, что надеется достичь приемлемого уровня выбросов в этом году, поскольку основные бренды компании заняты выпуском электрических моделей.
Тем временем, главные немецкие конкуренты Volkswagen — Daimler и BMW — заявили, что смогли достичь целей по выбросам CO² после роста продаж электрических авто.
В Volkswagen заявляют, что поставки электрических моделей в ЕС, а также Великобританию, Исландию и Норвегию в 2020-м году увеличились более чем в четыре раза до 315 400 автомобилей, что сделало группу явным лидером рынка, на долю которого приходится около четверти рынка электромобилей Западной Европы.
Компания утверждает, что ее основные бренды — Volkswagen и Audi — даже перевыполнили заложенные максимальные показатели загрязнения атмосферы благодаря запуску популярных электрических моделей. Спортивные автомобили Cupra и Skoda также представят на рынок новые электроавто.
Кроме того, VW смог приблизиться к своей цели благодаря системе, которая позволяет автопроизводителям, превышающим установленный предел выхлопа, платить конкурентам, находящимся ниже.
Сообщается, что Volkswagen, дабы не отставать от Tesla, сократит выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а часть заводов по их производству переоснастит для производства электромобилей. А повышение строгости по выбросам со стороны ЕС вынудят концерн увеличить долю гибридов и электромобилей к 2030 году с 40 до 60%.
Читайте также: